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    Learn Spanish > Spanish lessons & exercises > Juan de La Cierva y Codorniu > Stats updated every 4 hours
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    Exercise "Juan de La Cierva y Codorniu", created by claire1 (a free exercise to learn Spanish):
    Results of the 167 people who have taken this test:
    Average mark: 68 / 100 Share


    Latest member with a 100/100 (perfect mark): gpgdesbois / FRANCE, on Thursday 07 May - 21:15:
    ":love:"


    They got a perfect mark


    Stats (76 candidates)
    Question 1 passed: 72.4 %
    * de una familia noble,su padre fue abogado y estadista.

    Question 2 passed: 72.4 %
    Estudió ingeniería y ocupó en dos ocasiones un * en La Cortes (Parlamento)en 1919 y en 1922.

    Question 3 passed: 69.7 %
    Desde su infancia destacó su * por las exhibiciones aéreas que se realizaban

    Question 4 passed: 81.6 %
    como * en las afueras de las ciudades.

    Question 5 passed: 44.7 %
    Leía todo * caía en sus manos sobre el arte de volar.

    Question 6 passed: 53.9 %
    El primer * fue construido y probado por los hermanos Wright en 1903,lo dieron a conocer en 1908.

    Question 7 passed: 73.7 %
    Juan tenía * años

    Question 8 passed: 73.7 %
    A partir de 1916 se dedicó a realizar * {4181.jpg}

    Question 9 passed: 69.7 %
    {4182.jpg} y a construir * y aviones de ala fija.

    Question 10 passed: 75 %
    El primer autogiro se * a 200m del suelo en enero de 1923.

    Question 11 passed: 85.5 %
    Realizó tres vuelos *.

    Question 12 passed: 69.7 %
    Juan de la Cierva se * a Gran Bretaña para continuar con su trabajo {4184.jpg} en 1925.

    Question 13 passed: 56.6 %
    Allí pronto pudo crear una * comercial:La Cierva Autogiro Company.

    Question 14 passed: 68.4 %
    Fundó * otra para el desarollo del autogiro en Estados Unidos,{4185.jpg}

    Question 15 passed: 64.5 %
    Hizo * de su aparato en Francia, Italia y Alemania

    Question 16 passed: 69.7 %
    No vivió lo suficiente para ver su autogiro convertido en *{4183.jpg}

    Question 17 passed: 80.3 %
    {4187.jpg} En 1936 volvió a Gran Bretaña y murió en un vuelo de *


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