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Lujo y exclusividad en Menorca

La isla de Menorca vuelve a ser un año más protagonista mundial de la vela tradicional. Las aguas próximas al puerto de Mahón son escenario de la regata de barcos clásicos y de época más importante de España. Un espectáculo náutico de gran belleza y singularidad.

La XI edición de la Copa del Rey de Barcos de Época-Trofeo Panerai, reúne del 26 al 30 de agosto una impresionante flota integrada por casi medio centenar de los barcos más bellos del mundo. Un selecto grupo de embarcaciones de un excepcional interés y valor histórico. Veleros únicos con una característica común: mantener su espíritu original.

El paso del tiempo y los acontecimientos históricos que convulsionaron la primera mitad del siglo XX, casi hicieron desaparecer a muchos de estos viejos barcos que quedaron varados en playas y calas, o amarrados en algún puerto semiabandonados. Otros, sin embargo, gracias a iniciativas públicas y privadas pudieron ser recuperados y restaurados en un proceso combinado de arqueología, ingeniería y artesanía naval.

La prueba está organizada por el Club Marítimo de Mahón y el Real Club Náutico de Barcelona, con la colaboración de las federaciones española, balear y catalana de vela. La competición menorquina, que se creó en 2003 como Vela Clásica Menorca, forma parte desde 2005 del Panerai Classic Yachts Challenge, el circuito internacional de regatas de mayor prestigio reservado exclusivamente a los veleros clásicos y de época.

El puerto de Mahón, por su singularidad y belleza, es uno de los más increíbles del Mediterráneo. Un brazo de mar que se adentra en la isla unos seis kilómetros y le convierte en el segundo puerto natural más grande del mundo después de Pearl Harbor, en Ohau Hawài (EE UU). A su abrigo se encuentran las instalaciones del club Marítimo y en sus pantalanes del Moll de Llevant se podrán admirar auténticas joyas de la navegación. Barcos que han sido restaurados y son obra de los más prestigiosos diseñadores y astilleros. Muchas de estas embarcaciones están construidas a partir de maderas nobles como teka y caoba, y sus aparejos son originales o una réplica perfecta.

Las regatas se disputarán en tres jornadas, entre el 28 y el 30, de agosto, y el espectáculo en el mar está asegurado, ya que se disputa en una zona que goza de gran variedad de vientos. En esta ocasión, la organización ha solicitado permiso para situar la línea de llegada en el interior del puerto en alguna de las regatas, siempre que el tiempo lo permita. Esto dará al público la oportunidad de ver y disfrutar más de cerca de la espectacularidad de la prueba.

Fuente: El País.